單級離心泵是將具有同樣功能的兩個以上的離心泵泵集合在一起，流體通道結構上，表現在第一級的介質泄壓口與第二級的進口相通，第二級的介質泄壓口與第三級的進口相通，如此串聯的機構形成了單級離心泵。
 

　　單級離心泵壓力下降的原因：
 

　　1、電機反轉：由于接線的原因會導致電機的轉向與離心泵的實際要求轉向相反，這樣一般啟動時要先觀察一下泵的轉向，如果轉向反了，應將電機上接線柱上任意兩根電線交換一下即可。
 

　　2、工況點向大流量低揚程偏移：一般情況下，離心泵都具有連續(xù)向下的性能曲線，流量隨著揚程的降低逐漸變大。在操作過程過程中，由于某種原因導致泵背壓減少，泵的工作點被動地隨著裝置曲線向低揚程大流量點偏移，這樣就會造成揚程降低，其實這是由于外界因素如裝置的改變而造成的，與泵本身沒有特別的關系。這時只要增加泵背壓，如關閉一點出口閥等即可解決問題。
 

　　3、轉速降低：影響離心泵揚程的重要因素是葉輪外徑和泵的轉速，在其他條件不變的情況下，泵的揚程與速度的二次方成正比例關系，可見速度對揚程的影響是非常大的，有時因為外部的某種原因使得泵的轉速降低，就會相應的降低泵的揚程。此時應檢查泵的轉速，如果確實轉速不夠，應檢查原因，合理解決。
 

　　4、入口發(fā)生汽蝕：如果離心泵的吸入口壓力太低，低于泵送介質的飽和蒸汽壓，就會形成汽蝕。此時應檢查進口管路系統(tǒng)有無阻塞或進口閥門開度是否過小，或者提高吸入水池的液位高度。
 

　　5、發(fā)生內泄漏：當泵內的轉動部分與靜止部分間隙超過了設計范圍，將導致內部產生泄漏，體現為泵的排出壓力下降，如葉輪口環(huán)間隙、多級泵的級間間隙。此時應進行相應的拆檢，對造成間隙過大的零部件進行維修或更換。
 

　　6、葉輪流道堵塞：如果葉輪部分流道堵塞，將影響葉輪的做功，導致出口壓力下降。因此需要拆泵檢查清除異物。為防止再次出現該問題，必要時可在泵進口前加設過濾裝置。